济宁16吨吊车驾驶室是操纵职员任务和运动的空间，除了具有精良的视野，充足的刚度和强度之外，还得包管操纵情况舒服、方便，满意。16吨吊车价格也和吊车的舒适度有关，利于操纵职员高效、牢靠地任务。驾驶室的隔音、降噪处置才能间接影响着操纵职员的舒服水温和休息服从，占有关材料剖析，驾驶室噪声泉源于发起机透过噪声、底盘传动噪声、任务安装噪声、路面噪声及磨擦声等，其降噪途径大抵有：防振、隔音和吸声。给吊车驾驶员引见三种降噪的妙招。步调和办法
　　16吨吊车防振一、对大掩盖件停止１－２次大范畴内低频振动的防振，另一种是对小范畴高频振动的防振。前者可接纳改动曲率、加大拉延筋、增大掩盖件的刚性的步伐。后者可经过运用防振材料进步减振才能，常用的办法是在钢板和钢板之间参加防振材料的三明治构造，经过两头层的剪切变形失失更高的减振才能，尤其应在接近发起机侧的驾驶室围板和底板上接纳这种办法。三明治构件有两种方法：一种方法是在冲制的钢板和钢板之间加上防振材料；

　　16吨吊车防振二、在钢板上粘附树脂层或沥青基防振板。在济宁16吨吊车驾驶室和底盘之间装设得当的弹性元件和阻尼元件，以低落驾驶室构造的振动和伴之而发生的二次噪声。大部分采用尼龙、橡胶和树脂材料来给吊车的发动机脚垫、变速箱脚垫和驾驶室脚垫来减轻16吨吊车的震动和噪音。

通过以上措施能较大化的减少吊车发动机和液压系统带来的震动，减少震动就能降低噪音。