吊车钢丝绳的破断原因是超载和磨损。它与钢丝 绳在滑轮、卷筒上的穿绕次数有关，每穿绕一次，钢丝绳就产生由弯变直，再由直变弯的 一个过程。这是造成钢丝绳损坏的一个主要原因之一。

再就是钢丝绳的破断还与它所穿过滑轮或卷筒的直径有关。滑轮或卷筒的直径愈小，则钢丝绳的弯曲愈严重，也就愈易损坏，因此，一般要求滑轮直径与钢丝绳直径之比D/d大于20-30。此外，钢丝绳的破断还与工作类型、使用环境温度、腐蚀性气体、保管、使用状况有关。钢丝绳 的磨损，一是与卷筒和滑轮之间的磨损，

二是钢丝绳之间的磨损。要减小磨损，关键在于 钢丝绳的润滑，如果做到使钢丝绳处于正常润滑状态，必然会使钢丝绳的磨损降到最低限度。

    钢丝绳的选用 起重钢丝绳的选用应考虑使用环境和场合及作业的繁重程度，一 般来说，起重钢丝绳应有较好的韧性绕经滑轮和卷筒的钢丝绳应优先选用线接触钢丝绳。在有酸、碱等腐蚀环境中应选用 镀锌钢丝绳。

在髙温环境中使用的钢丝绳，以选用石棉芯和金厲芯钢丝绳为宜。 为了使起吊的工作平稳，不发生打转现象，一般采用交互捻（反捻）钢丝绳。 为了保证钢丝绳有一定寿命，应根据机构的工作级别和用途，正确选用钢丝绳的安全系数。

根据起重机设计规范（GB3811一83)，钢丝绳直径可根据最大工作静力计箅：
选择系数C值可根据安全系数n,机构工作级别从表5.2中选用，并据此选用合适的 钢丝绳直径d和滑轮直径D、卷筒直径D1。与钢丝绳直径d的比值e

在选用钢丝绳时，先要用近似公式作静力计箅，然后验算卷筒、滑轮与绳径的比值关 系，应符合表5.3的最小比值。