根据国家规定，我省自4月1日起，所有在售新车须符合国五标准要求。在网上看到这句话后不觉大吃一惊。而且部分公众号十分不负责任，就吊友们关心的环保部国五实施标准大做文章，为博眼球，有恶意歪曲国家政策的嫌疑，为此，山东鲁工吊车就国五实施标准专门求证了湖南省环保厅、长沙市车管所，关于环保部4号公告实施国五标准的正确解读如下：

第一阶段执行国五标准：东部11省市

1、实施区域：东部11省市（北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省）

2、实施对象：轻型汽油车、重型柴油车（客车和公交、环卫、邮政用途）

（注意：不含吊车）

3、实施时间：2016年4月1日起

第二阶段执行国五标准：

1、实施区域：全国

2、实施对象：轻型汽油车、重型柴油车（客车和公交、环卫、邮政用途）

（注意：不含吊车）

3、实施时间：2017年7月1日起

第三阶段执行国五标准：

1、实施区域：全国

2、实施对象：轻型汽油车、重型柴油车

（注意：含吊车）

3、实施时间：2018年1月1日起

最为重要的是，规定只针对“所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车”，并不涉及已经注册登记的设备，也就是说已经上牌的设备并不受此规定约束。因此，对于大多数人关注的自己的黄标车是不是要报废，并不在此文件的规定中有所明确！请吊友们不要惊慌。

而济宁吊车则预计到2017年5月份开始全面推出国五标准的吊车，当然，排放标准提高，消费者的用车成本自然也会随之提高，一方面是需要更高的油品，另一方面车企造车的成本也会提高，消费者相对掏出更多的钱来购买新车。