我们都知道，“烧油”对车辆伤害是很大的，不仅会使车辆传感器过度损伤，导致燃烧室，碳沉积增加怠速不稳，还增加油耗，尾气排放超标等不良后果将是严重的，因为发动机的润滑不足，使发动机造成难以修复的损伤与修复费用所造成的废料，大大增加，甚至存在事故隐患。但是对于一般的车主，如何确定存在“烧油”现象？

判别方法

“烧油现象”的主要表现是驱动后排气管排放电蓝色尾气，这意味着太多的油进入燃烧室燃烧，且未燃烧完全。
方法：早晨冷车启动，检查排气管冒蓝烟；当车辆行驶或在原地踩油门，排气管大量蓝色排烟管；

维修技巧

1、养成好习惯1检验。根据不同的使用条件，在平时，日常维护，定期检查油，等油超过上限，应及时补充。年龄和里程和经常使用在不利条件的车辆，检查的频率应相应增加。因此，即使车辆“烧油”，也能做到“早发现、早治疗，减少维修费用。”。

2、选用优质汽油。汽油添加剂后发生氧化，形成的凝胶状物质，通过喷嘴进入燃烧室，进气阀门，将会在顶部的活塞，活塞环槽，一个燃烧室，火花塞和其他部位形成碳存款，加剧了这些零件老化造成的，“烧油”。因此，选择优质汽油减少“烧油”现象。
 

3、定期检修发动机。车辆维护周期在车辆正常运行情况，使用条件比较恶劣，根据实际情况，缩短维修周期和规定的公里数。

4、选择质量好的机油。油时应尽量选择知名品牌。如果条件允许，最好是选择合成机油。质量好的油不仅具有良好的清洗性能，减少油泥，碳沉积部件磨损，从而减少“烧油”的发生，同时，也具有较好的稳定性，油在发动机高温和高速度保持适当的。