东风12吨吊车是现在比较实用的一款汽车吊，组成汽车吊的主要部件就是汽车底盘。

吊车的汽车底盘分为四大系统组成

一、传动系统；就是汽车吊底盘的发动机输出动力传递给吊车油泵和车轮的系统。

1、离合器--发动机与传动系统的逐渐结合，起到平稳起步的专用。吊车底盘的离合器还能切断发动机与传动系统的联系，便于换挡操纵。主要的一点还能防止传动系统的过载保护。

2、变速箱--变速箱是有多个齿轮变换咬合实现不同扭矩的输出。能够扩大驱动轮和转速的变化范围，适应汽车经常变化的行驶条件。在发动机转动方向不变的情况下能够实现倒车功能。在离合器的作用下能够满足汽车的停车和花型情况。

3、万向传动装置--是由万向节、传动轴和中间支撑部分组成，实现发动机与驱动桥的连接。

4、驱动桥--由主减速器、差速器半轴和驱动桥壳体组成。通过系统输入驱动桥实现降速来增大转动扭矩。

二、行驶系统 --能够承载汽车吊的全部重载并传递路面作用于车轮上各种反力和力矩。一般由车架、车桥和悬架组成。车架是汽车的基体、发动机、变速箱、传动机构、操纵机构、车身等总成和部件都安装在车架上，车架是承载重量的主要部分。车桥是通过悬架与车架相连，其两端安装车轮。悬架是车架与车桥之间的弹性传力装置，吸收和缓和车轮在不平路面上受到的冲击和震动，传递各种作用力和力矩。

三，转向系统--是实现汽车吊行驶方向的改变和保持汽车吊稳定的行驶路线，只要是方向机来控制，用方向摇臂来连接前车桥。

四、制动系统--按照需要，使汽车吊减速或短时间内停车，下坡限速和停车可靠 不致溜车。汽车吊的制动是汽刹制动，刹车效果更佳。