8吨吊车制动过程——制动器的线圈Z1丐电动机D3是串联在同一个电路中的，其电流相同，并且电流的大小取决于电动机D3。
起动时，电动机的起动电流一般都很大，所以制动器线圈Z1产生的吸力亦大，使制动器能迅速的打开，电动机起动的动作很快。
提升重物时，电动机的工作电流仍较大，使制动器线圈Z1仍能产生出足够大的吸力，使制动器完全打开，所以对电动机不会产生制动作用。
当提升机构下降重物时，因重物在重力作用下能自行下落，使电动机D3带的负载变的很轻，这时电动机D3所要的工作电流变的很小，此电流在制动器线圈Z1仍能产生出足够大的吸力，使制动器完全打开，使提升机构在运转过程中受到阻力，重物在下降过程中受到一种制动力作用，重的在这两相反的力（重力和制动力）的作用下，以较低的稳定速度下降。
这种制动方法的缺点是会使制动器严重发热，机械磨损大，而且调节困难。
变幅机构和回转的电路与提升机构的电路相似，其动作过程相同，只是在变幅控制电路中设有防倾限位开关，以防止起重机倾倒。