混凝土搅拌车搅拌站输送皮带的各种问题解答

申明:我们公司皮带输送机是严格按照以下标准设计和制作的:GB/T 987-1991　带式输送机 基本参数与尺寸、GB/T 988-1991　带式输送机 滚筒 基本参数与尺寸、GB/T 990-1991　带式输送机 托辊 基本参数与尺寸、GB/T 10595-1989　带式输送机 技术条件、GB/T 14784-1993　带式输送机安全规范。各接料斗、各挡料板、支架、清扫器等,均是安全可靠的,不存在有影响皮带使用的设计缺陷和隐患。许多皮(输送)带故障是由于皮带本身存在质量缺陷或维护不当造成的,下面就皮带主要故障一一分析如下:

2.1、接口断裂及横向撕裂

原因:

1)、接头硫化处理不合格(此项不能向客户宣讲)；

2)、(瞬时)冲击负载过大，薄弱部分受交变应力影响断裂；

3)、接口方向与皮带运动方向不相适合(此项不能向客户宣讲)；

4)、长期使用,疲劳损坏。

危害:1)、严重损坏皮带

维护及处理:

1)、尽量减少负载，特别是有配重张紧装置的皮带，应控制配重在200—300㎏内,以雨季不打滑为宜；

2)、加强巡查,防止异物卡死皮带，划伤皮带；

3)、加强对皮带装配人员的培训,防止皮带接口方向装反(此项不能向客户宣讲)。

2.2、表面脱胶

原因:

1)、皮带与托辊间发生相对运动产生的磨损；

2)、清扫器与皮带发生相对运动产生的磨损；

3)、胶层硫化处理不合格(此项不能向客户宣

3)、物料特别是尺寸偏大物料对皮带产生的冲击磨损。

危害:

1)、皮带变薄；

2)、强度变低。

维护及处理:

1)、加强巡查,及早发现,及早处理；

2)、区分正常磨损和异常磨损；早期的异常磨损,可以向皮带供应商(厂家) 索赔。

2.3、纵向撕裂

原因:

1)、尺寸偏大物料,砸坏皮带或卡在接料斗口位置磨损皮带,造成沿皮带运动方向的纵向撕裂。在我公司《水泥混凝土搅拌站/楼购置合同》中第7.5.1项(“调试前，准备充足所需要的混凝土原料及配套设备。按照商品混凝土的行业标准，本设备要求使用骨料粒径40mm以内，且砂的含泥、水量应控制在国家标准值以内。由于骨料粒径太大或砂含泥量太高导致生产效率降低或混凝土不符合要求时，乙方不承担此责任。”)，对物料尺寸有明确规定。物料尺寸偏大的原因,可能是配料站格筛网受物料冲击损坏或长期得不到维护过度磨损。

2)、物料中混有的如圆钢、角钢等异物,这些异物常有锐利有边口,极易扎伤；如果是卡在某处,会造成对皮带表面的顶压和持续划擦,愈卡愈紧,压力越来越大,最后刺穿皮带,造成沿皮带运动方向的纵向撕裂。

3)、托辊过度磨损甚至穿孔,卷起的边角,会割伤皮带。

4)、槽形托辊是三节托辊组成的,各托辊间有一小段间隙,如果托辊卡死,就有可能在间隙间夹碎石等有尖角的异物,如果没有及时清除就会刮伤皮带。

5)、人为误操作,操作人员在做清理皮带等操作时,损坏皮带。请明确告之客户:严禁皮带在运行时,作有关清理等方面的作业。

危害:

1)、严重损坏皮带

2)、撒料

维护及处理:

1)、皮带使用之客户,必须要求物料供应商严格要求物料尺寸。另外对加强配料站格筛网的维护,有损坏及时修复。

2)、皮带使用之客户,必须要求物料供应商对物料进行除铁处理或客户自行进行除铁处理。

3)、多巡视,及早发现问题,及时处理。加强维护是关键。

4)、橡胶输送带的修补可以采用冷粘修补,怎样处理最好由专业人员来做。

5)、我们查看有关技术文件,有对皮带纵向撕裂方面的监测方面的设备,但现在仍停留在学术研究阶段,实际实施不但费用大而且还达不到实用要求。

6)、如果是因客户维护不当引起的损坏,即使是在保修期内，我公司处理也是有偿的。

2.4、跑偏

原因:1)、皮带本身质量有问题；

    2)、皮带接头不正,到使接头一边长一边短；

3)、物料重心与皮带中心不同心。

危害:

1)、磨损或撕裂皮带边缘；

2)、撒料；

3)、造成局部应力集中进一步加大,造成应力集中部位撕裂,如在侧托辊与水平托辊交界处容易纵向撕裂。

3)、严重时使皮带不能正常工作。

维护及处理:

1)、检查调心托辊

一条皮带,一般装有几组调心托辊,具有自动调偏功能。检查调心托辊特别是其两边的挡边轮是否有损坏,如有损坏一定更换新的。调心托辊是可以回转的,检查调心托辊回转是不是灵活,如有卡滞现象,必须调活。注意:不能过分依赖调心托辊,因调心托辊调节是有限的,其回转角度控制在10°左右。

2)、检查槽形托辊的两边的侧托辊

侧托辊与皮带中心不垂直,有前倾或后倾都会引起皮带跑偏。我公司在装配时,对这一问题已做了很好的控制的,但随着组件的磨损,情况就可能发生变化。

另外,托辊特别是侧托辊有卡滞现象,都会引起皮带跑偏，因此对有卡滞现象的托辊必须调活。因此加强维护是关键,及时更换已过度磨损的托辊。

3)、调节尾部调节丝杆纠偏。