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搅拌车搅拌站主要设备故障及处理

责任编辑:混凝土搅拌车 关键词:搅拌车


第一节  粉罐及其附属设备

1.1   粉料罐主体故障及处理

故障类型:       

        输送管返灰;仓顶冒灰; 输送管漏灰;仓顶凹陷; 筒壁漏灰;    仓内进水; 油漆脱落。

1)、输送管返灰

故障现象:

散料输送车向粉料罐打料完毕后,取下输送接头后,有粉粉从粉料罐输送管返回地面,污染环境和造成浪费。

故障原因及处理:

   原因1:仓顶收尘机滤芯堵塞。在打料阶段,粉料罐内形成一定正压,取掉送灰管后,形成飘浮的一部分粉料,沿输送管返回。

    处理:清理或更换仓顶收尘机滤芯。

原因2:上料计损坏。致使上料量超出输送管出口。取掉送灰管后,多余的一部分粉料,沿输送管返回。

处理:修复上料位计。

2)、仓顶冒灰

故障现象:在给粉仓进料时,仓顶有粉白状灰尘冒出。

原因:除尘器滤芯堵塞,在泵灰时,粉料罐内压力升高,升高到罐顶安全压力阀的调整压力时,安全阀打开,带灰气体从安全阀中跑出,造成罐顶冒灰。

处理:在泵灰前,启动罐顶除尘器振动器1~2分钟,把除尘器滤芯上的积灰振落。在泵完灰后,再开罐顶除尘器1~2分钟,振落积灰。另需定期清理除尘器滤芯和安全阀。

3)、输送管漏灰

原因:输送管衣物料冲刷,磨穿,转弯处更易磨穿。

处理:更换弯头或焊补磨损处。

4)、仓顶凹陷

原因:仓顶刚性差。

处理:加固。

5)、筒壁漏灰/漏水

原因:漏焊或虚焊。

处理:加玻璃胶或补焊。

 6)、隔仓串灰

原因:隔仓两边料量不一样时,隔板受力不均匀,导致隔板破裂。

处理:加强,补焊。

7)、油漆脱落

故障类型: 粉仓表面油漆鼓泡/脱落/表面生锈等。

原因:

       A)油漆涂层本身原因:油漆质量差;表面处理不彻底;待处理表面温度没有依照国标规定高于环境空气露点温度3°以上。导致油漆涂层外观粗糙(起桔皮/光色不均匀/花脸等),机械强度差(冲击/弹力/硬度/附着力等不符号标准),耐候性能(日晒/雨淋等)差,耐酸碱性能差等。

      B)使用原因 使用环境有耐酸碱侵蚀等。

处理:喷涂前,严格按照国标《GB/T 18839.1-2002 涂覆涂料前钢材表面处理 表面处理方法 总则》进行表面处理喷涂后,严格按照国标《JB/T 7501-1994湿热环境典型机械产品有机涂层 技术条件》 标准进行检验。

注意:大家应向客户灌输一个观念:油漆涂层是有一定寿命的,根据《JB/T 7501-1994湿热环境典型机械产品有机涂层 技术条件》 标准,各项性能保证一年即为优

 8)粉仓冒顶

故障现象:造成收尘机与粉仓连结处撕开,使收尘机从粉仓顶掉下的事故。

故障原因:上料时,收尘机滤芯堵塞,压力安全阀失灵。仓内压力升高,仓顶薄弱部位因高压变形和破坏。

处理:经常性维护和保养收尘机和压力安全阀等附件。

1.2、V2型收尘机(仓顶)

 故障:滤芯堵塞.

      V2型收尘机(仓顶)是平衡粉仓(粉罐)内外压力的除尘的环保设备。中间的滤芯是除尘和空气交换的重要部件。 V2型收尘机滤芯与其它空气滤芯一样,用久了或工作环境灰尘太多,均会导致收尘机空气交换能力变差,造成仓内特别是在进灰时,压力增高。严重时,会发生冒顶事故。 

   所以必须严格按照随机的收尘机说明书进

行维护和操作。

1.3、压力安全阀

   是保障当仓内压力增加到预设值时,能自动开启卸压的关键安全部件,易发生故障的是有水泥灰结块,卡死弹簧等部件,导致压力安全阀失灵。

1.4、料位计

故障:失灵。

原因:料位计本身一般不会出现故障,故障主要是因为料位计的旋转叶片上结有水泥等结块。结块原因有:仓顶或仓壁漏水,引起水泥等在叶片上结块,堵死料位计旋转叶片。

处理:防止漏水。

另一个原因:由于安装料位计的螺栓没有加密封胶带,雨水等沿丝杆浸入仓内。

处理:拆开料位计的安装螺栓,清除结块。移出料位计,试验料位计运转是否正常,检验料位计时,注意安全。运转正常后,再将料位计装好,装料位计时,一定在螺栓部位加密封胶带。



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