货船上的船吊起重机

    现代各类船舶,包括散装货船,干货船,客货船和各类作业船舶等等,都是有起重作业的, 因而根据自身的需要.配置了不同类型和不同规格的起重机械.而克令吊和船吊是各种起重机中比较常见的一种

近年来,船舶载重吨位的不断增大,港口码头设施相应得到改造,起重机械有了很大的发展,装卸能力太增,已发展到散装货船上，可以不要求设置起货用的起重机械.很多造船厂近年来连续生产散装货船和正在建造中散货船, 也都已经开始大批量的安装船吊，不再配备起货用的机陂设备,但是,在一些工作船舶及航行于中小港口的船舶,仍有必要设置起重机.

(1)起吊工作艇.该艇有两项主要任务:一是作为担负运送工作人员往返于油田的各钻井平台,生活平台,单点和储油船之间的交通工具;二是当海面一旦出现油污染情况时,可以把该艇作为施放拦油栅之用.

上述这两项任务,无论在什么海况下都随时有可能需要完成,而小艇平时是放在储油船的主甲板上的,故有频繁地将工作小艇从甲板上下放到海面,或从海面把小艇吊回主甲板的作业.

(2)在本船上的动力设备,油水处理设备等等,凡届布置在主甲板与生产甲板上的设备,都有修理工作或维护保养工作要做,只要是克林吊吊钩覆盖面所及之处,都会有起吊,移位的工作.

(3)本船长年系泊在海洋上的单点系泊装置上,需定期由工作船补充储油船上的消耗物资,当工作船运来补充物资时,就要进行装卸作业。

(4)定期由穿梭油船来本储油船装载储存 原油舱的初级商品原油,所以当穿梭油船旁靠于本船后,要用吊车把输油站的大口径输油软 管吊上穿梭油船,接妥后方能输油.

(5)本船共有90名工作人员,要定期换班, 交接班人员及其所携行李物品的上下和装卸, 要用运载人员的专用工具——吊篮吊运. 这些作业,并不总是在风平浪静时进行,因此,配置于本船上的起重机,有特殊的安垒要求.

所以不光是油田需要船吊，普通货船也越来越多的安装了船吊起重机。